3Dプリンター SL230 フォークガードを3Dプリンターで自作してフォークアップスタンドに対応｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSです前回作ったフォークアップスタンド用コネクタですが、早速アップデートしましたお作法「２つの機能が１つになって♪」【フォークガード】SL230【フォークアップスタンドコネクタ】フォークガードとは文字通りにフロン...
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3Dプリンター SL230 フォークアップスタンドコネクタをAutoDesk Fusionと3Dプリンターで自作｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSですフォークアップスタンドがSL230では使えなかったため3Dプリンターで自作コネクタを作成し、取付＆使用レビューを行いましたお作法「温めた時だけ入るはダメです」3DモデルはAutodesk Fusionを使用...
3Dプリンター VTR1000SP1 鍵カスタム＆フォークセンサーを3Dプリンター＋AutoDesk Fusionで自作｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSです今回は3Dプリンターを使用して、VTR1000SP1用の鍵カスタムとオリジナルフォークセンサーを自作しそれぞれ取付・使用レビューを行いましたお作法「TPUは伸びないけど柔らかい材料」Autodesk Fus...
イベント 鈴鹿8耐第45回(2024)大会直前！ホンダウエルカムプラザ青山レポート｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSです〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇3年連続で訪れたウエルカムプラザ青山で開催された鈴鹿8耐第45回大会直前イベントを、写真付きでレポートしますお作法「８耐は負けられない」【2024】青山８耐夏フェス【45回大会】青...
SL230 SL230 FTR223純正マフラー流用！交換手順と実走レビュー｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSですSL230マフラーネタの最後にダウンマフラーを紹介しますお作法「同一エンジンなら流用もやや簡単」【FTR223流用】SL230【ノーマルマフラー】需要があるFTR223ノーマルマフラー2～3か月ほどウォッチ...
3Dプリンター VTR1000SP1 ホンダ純正レバーガード装着！3Dプリントスペーサーで簡単取付｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSです本記事では、VTR1000SP1にホンダインドネシアの純正レバーガードを装着するため、3Dプリンターでスペーサーを自作し、装着できるようにしましたお作法「時をかけた雰囲気カスタム」Autodesk Fusi...
3Dプリンター VTR1000SP1 QuadLockスマホホルダー改造！3Dプリンターで専用パーツ作成｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSです本記事では、VTR1000SP1にQuadLockスマホホルダーを取り付けるため、3Dプリンターでパーツを作成した工程と使用感を写真付きで詳しく解説しますお作法「見やすさと取付位置と再利用」Autodesk...
3Dプリンター VTR1000SP1 リアLEDテール＆ウインカー交換！Nanoコンビランプ＋3Dプリントステー作成レポート｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSです車検を通したVTR1000SP1が戻ってきました今回はリア回りを変更し、自作3Pプリントステーを使い取り付けた記録を写真付きで詳しく紹介しますお作法「ここ20年でパーツも色々変わったなぁ」Autodesk ...
3Dプリンター SL230 キーエクステンションとナットチェックを自作！Fusion360で設定＆3Dプリンター印刷｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSです〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇本記事では、SL230用に3Dプリンターで「キーエクステンション」と「ナットチェック」と言うパーツを自作し、設計から使用感までを写真付きで詳しく紹介しますお作法「現物確認は大事」A...
イベント フラットダート体験 滑るのは当たり前！？初心者の感想｜おバイクの作法
HSK-WORKSです僕自身の感覚と体を鍛える為にフラットダートスクールに参加してきましたお作法「あぁイイ感じ！イイ感じ～からの転倒…イタイ」【コケてなんぼ】フラットダート【転倒３回】フラットダートスクールを見かけたX（旧ツイッター）でフラ...