オートバイ関連
X4 ホンダX4（SC38）クラッチ滑り！？クラッチマスターのリリーフポート清掃｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。「エンジン回転だけ上がってスピードが出ない」「クラッチレバーに遊びがない」ことがありませんか？僕のX4でも1速～4速では問題ないのに、5速で回転が上がってくると加速以上にエン...
X4 ホンダX4（SC38）リアフェンダーをステンレスメッシュ溶着修理｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。「バイクのリアフェンダーが割れてしまった」「中古が手に入らず困っている」ことがありませんか？僕のX4もリアフェンダーのウインカー取り付け部分が割れていました。購入時に説明がさ...
3Dプリンター ホンダX4（SC38）のシート穴を3Dプリンターで補修｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。ハンドルグリップや、ステップラバーなど純正部品がまだ販売されていて、比較的安価で、交換すればOKな部品もありますが、大きな部品などは価格の上昇が大きかったり、廃版になっていた...
X4 ホンダX4（SC38）のチェンジペダル掃除とステップラバー交換｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。X4のメンテナンスやっていきます。今回はチェンジペダルの錆が目立つので清掃します。またハンドルグリップ同様にゴム部品のステップラバーを交換します。お作法「思ったより面倒な作り...
X4 ホンダX4（SC38）のハンドルグリップ交換（通称ロッシグリップでMotoGP気分？）｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。ライダーが乗車中に常に触れているハンドルグリップ。簡単には壊れないし、滅多にちぎれることもありません。見た目は問題なさそうでも、ゴムですので確実に経年劣化しています。中古で譲...
X4 ホンダX4（SC38）ブレーキ・クラッチレバー清掃・グリスアップ・交換｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。X4は「走る・止まる・曲がる」がだいぶ不安なく、できるようになってきました。今回は、ライダーとバイクをつなぐブレーキレバーとクラッチレバーの清掃とグリスアップを行います。ブレ...
X4 ホンダX4（SC38）は不人気なのか？欠点も解説｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。X4について先人の知識などを検索していると、出てくる「不人気」や「欠点」というキーワード。僕が散々調べて比較して決めた1台が、不人気ですって？X4が本当に不人気なのか、当時の...
X4 ホンダX4（SC38）に汎用フォークブーツをサイズ計測して取り付け｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。フロントフォークをきれいにしたX4（SC38）ですが、以前から「フォークブーツが似合うのでは」と思っていました。直列4気筒エンジンや1300ccを支えるフレーム、190サイズ...
X4 ホンダX4（SC38）フロントフォークを半鏡面仕上げ｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。X4（SC38）のホイール・タイヤ交換作業をしていたときに、フロントフォークの錆が気になりました。アルミのフロントフォークではよくあることで、クリア層の劣化や飛び石によるキズ...
X4 ホンダX4（SC38）ホイール・タイヤ交換（3/3）―新タイヤの手組みと車体装着｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。X4（SC38）のホイール・タイヤ交換作業をしています。価格を重視した結果、僕が選んだタイヤはピレリの「エンジェルGT」です。リアの扁平率を60から55に変更します。ホイール...