X4 ホンダX4（SC38）は不人気なのか？欠点も解説｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。X4について先人の知識などを検索していると、出てくる「不人気」や「欠点」というキーワード。僕が散々調べて比較して決めた1台が、不人気ですって？X4が本当に不人気なのか、当時の...
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X4 ホンダX4（SC38）に汎用フォークブーツをサイズ計測して取り付け｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。フロントフォークをきれいにしたX4（SC38）ですが、以前から「フォークブーツが似合うのでは」と思っていました。直列4気筒エンジンや1300ccを支えるフレーム、190サイズ...
X4 ホンダX4（SC38）フロントフォークを半鏡面仕上げ｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。X4（SC38）のホイール・タイヤ交換作業をしていたときに、フロントフォークの錆が気になりました。アルミのフロントフォークではよくあることで、クリア層の劣化や飛び石によるキズ...
X4 ホンダX4（SC38）ホイール・タイヤ交換（3/3）―新タイヤの手組みと車体装着｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。X4（SC38）のホイール・タイヤ交換作業をしています。価格を重視した結果、僕が選んだタイヤはピレリの「エンジェルGT」です。リアの扁平率を60から55に変更します。ホイール...
X4 ホンダX4（SC38）ホイール・タイヤ交換（2/3）―ブレーキディスク・スプロケのチェックと清掃｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。X4（SC38）のホイール・タイヤ交換作業を進めています。今回はブレーキディスクとスプロケを清掃して、再利用できるかチェックします。また、新ホイールにベアリングを打ち換えても...
X4 ホンダX4（SC38）ホイール・タイヤ交換（1/3）―純正ホイール入手＆取り外し作業―｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。「止まる」ためには、地面と接しているタイヤも大事です。今回から、ホンダX4（SC38）のホイール・タイヤ交換作業を始めます。運よくきれいな純正ホイールも入手できたので、まずは...
マネー 【バイク好きが選ぶ！株主優待と配当金が魅力の銘柄】椿本チエイン（6371）｜おかねの作法
こんにちは、笑う背中です。株主優待と配当金が魅力の企業「椿本チエイン（6371）」について、詳しく解説します。日本国内の三大チェーンメーカーといえば「DID」・「EKチェーン」・「RKチェーン」だと思...
X4 ホンダX4（SC38）ブレーキ点検・清掃｜ブレーキパッドが限界でした｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。前回記事では、ブレーキフルードがひどい状況でした。今のところ「走る・止まる・曲がる」はできていますが、今後安心して乗るためにも、掃除しながら点検します。前回記事はこちらまずは...
マネー 【バイク好きが選ぶ！株主優待と配当金が魅力の銘柄】バイク王（3377）｜おかねの作法
こんにちは、HSK-WORKSです。株主優待がお得な企業「株式会社バイク王＆カンパニー（3377）」（バイク王）について、詳しく解説します。「バイクを売るならゴーバイク王～♪」のフレーズは、一度は聞い...
X4 発売から25年以上が経過したホンダX4（SC38）のカスタムパーツ事情【新品で買えるパーツまとめ】｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。新しくバイクを購入したら（購入する前からでも）、「どこをカスタムしよう？」とワクワクしますよね。そこで、現行車種ではなく、発売から25年以上経つバイクでも、定番のマフラーやサ...