SL230 SL230 リアスタンドにV型アダプター導入＆使い方レビュー｜おバイクの作法
SL230はリアスタンドがうまく掛かりません。アクスルシャフトへの溶接など4つの対策を比べて、V型アダプターを選びました。グリスアップと装着、ローラースタンドと組み合わせた使い心地をレポートします。
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3Dプリンター SL230 フォークガードを3Dプリンターで自作してフォークアップスタンドに対応｜おバイクの作法
SL230のフォークガードを3Dプリンターで自作して、フォークアップスタンドを掛けられるようにしました。採寸から設計、印刷、取り付けと動作確認までの記録です。
3Dプリンター SL230 フォークアップスタンドコネクタをAutoDesk Fusionと3Dプリンターで自作｜おバイクの作法
SL230にフォークアップスタンドを使うためのコネクタを、AutoDesk Fusionで設計して3Dプリンターで作りました。寸法の取り方から印刷、実際に持ち上げるまで。
3Dプリンター VTR1000SP1（RC51）鍵カスタム＆フォークセンサーを3Dプリンター＋AutoDesk Fusionで自作｜おバイクの作法
HRCロゴ入りのオイルフィラーキャップを、VTR1000SP1の鍵のキーホルダーに仕立てました。合鍵の加工とコネクター作り、そしてFusionとプリンターで作ったフォークセンサーの自作まで。
イベント 鈴鹿8耐第45回(2024)大会直前！ホンダウエルカムプラザ青山レポート｜おバイクの作法
鈴鹿8耐第45回（2024）大会の直前に、ホンダウェルカムプラザ青山の「青山８耐夏フェス」を見てきました。展示されていた歴代の参戦車両を、写真つきで紹介します。
SL230 SL230 FTR223純正ダウンマフラー流用！交換手順と実走レビュー｜おバイクの作法
SL230にFTR223の純正ダウンマフラーを流用しました。交換の手順と、実際に走ってみた音や乗り心地のレビュー。右のカカトが当たるという弱点まで正直に書いています。
3Dプリンター VTR1000SP1（RC51）ホンダ純正レバーガード装着！3Dプリントスペーサーで簡単取付｜おバイクの作法
VTR1000SP1にホンダ純正のレバーガードを流用しました。そのままでは付かないので、3Dプリンターでスペーサーを作成。選び方、加工と再塗装、取付後の懸念事項まで書いています。
3Dプリンター VTR1000SP1（RC51）QuadLockスマホホルダー改造！3Dプリンターで専用パーツ作成｜おバイクの作法
VTR1000SP1にQuadLockのスマホホルダーを付けるにあたり、もっとすっきり見せたくて専用パーツを3Dプリンターで作りました。取り付け前後の見た目を写真で比べています。
3Dプリンター VTR1000SP1（RC51）リアLEDテール＆ウインカー交換！Nanoコンビランプ＋3Dプリントステー作成レポート｜おバイクの作法
VTR1000SP1のリアテールとウインカーを、NanoコンビランプのLEDに交換しました。そのままでは付かないので、取付ステーを3Dプリンターで作成。設計から取り付け、点灯確認までの記録です。
3Dプリンター SL230 キーエクステンションとナットチェックを自作！Fusion360で設定＆3Dプリンター印刷｜おバイクの作法
SL230用のキーエクステンションとナットチェックを、Fusion 360で設計して3Dプリンターで印刷しました。設定の中身と、実際に使ってみた様子までまとめています。