こんにちは、笑う背中です。
「モンキーのマフラーを替えたい」
「ボアアップしたら、クランクが持つのか気になってきた」
「そもそも武川のパーツって、ふるさと納税で選べるの？」
こんなことが頭をよぎりませんか？
株式会社スペシャルパーツ武川のバイクパーツは、ふるさと納税の返礼品として用意されています。
足まわりのナットからエンジン内部のパーツ、マフラーまで4種類があります。
この記事では、返礼品と寄付額を一覧にまとめ、申し込む前に確認したいことまで整理しました。
SP武川の返礼品を楽天でチェックする
申し込める返礼品だけが表示されます。
寄付額の確認だけでもOKです。
※控除上限額を超えた分はそのまま自己負担になります。
※申し込む前に、必ず控除上限額のシミュレーションを済ませておいてください。
SP武川以外のメーカーも見たい方は、「ふるさと納税でバイク用品が返礼品のメーカー34社一覧まとめ」をどうぞ（別記事）。
ふるさと納税の仕組みから知りたい方は、こちらの記事をどうぞ（別記事）。
SP武川の返礼品一覧
SP武川の返礼品は4種類です。
リアクッションマウントナット、クランクシャフトサポートアダプター、スーパーカムチェーンテンショナー、Zスタイルマフラー。
ナットは形と色の違いで16品あるので、表では2個入と4個入の2行にまとめました。
執筆時点（2026/10/31）の返礼品を、寄付額の安い順に並べました。
返礼品名をタップすると解説へ飛べます。
※ふるさと納税では、返礼品の調達費が寄付額の3割以内と国で定められています。
寄付額がそのまま商品の販売価格というわけではありません。
在庫は入れ替わりが早いので、申し込めるかは下のリンクからご確認ください。
SP武川の返礼品を楽天で見る
申し込みは後からでも大丈夫です。
SP武川の返礼品がもらえる自治体
大阪府富田林市
詳細は富田林市ふるさと納税のページをご確認ください。
リアクッションマウントナット
返礼品の中でいちばん寄付額が低いのが、リアクッションマウントナットです。
リアショックを車体に固定するナットです。
対象は、リアショックが2本のツインショック車で、取付けネジ径がM10・ピッチ1.25mmの車両です。
SP武川が装着を確認している車両は次のとおりです。
モンキー・ゴリラ・モンキー（FI）
CD50／90、シャリー、リトルカブ
スーパーカブ50／70／90／110、クロスカブ50／110
モンキー125、スーパーカブC125、GN125-2F
ダックス125（ノーマル車はアッパーマウントのL側のみ）
CT125（ノーマル車はロアマウントのみ）
ナット本体はアルミの削り出しで、表面はカラーアルマイト。
SP武川のロゴがレーザーで刻印されています。
形は2種類で、穴加工を入れた「8ホール」と、シンプルな「プレーン」です。
※SP武川製のリアクッションマウントワッシャーとは同時に装着できません。
何個必要かは車種で変わるので、自分の車両の取付け箇所を数えてから選んでください。
2個入
カラーは、8ホール・プレーンともレッド・ブルー・ブラック・シルバーの4色です。
寄付額は16,000円です。
・8ホール
・プレーン
4個入
カラーは、8ホール・プレーンともレッド・ブルー・ブラック・シルバーの4色です。
寄付額は30,000円です。
・8ホール
・プレーン
クランクシャフトサポートアダプター
クランクシャフトサポートアダプターは8品あります。
車種と年式ごとに品番が分かれていて、中身と寄付額が少し違います。
GROM、モンキー125、CT125は年式（フレームナンバー）で品番が分かれるので、とくに注意してください。
まず、このパーツが何をするものかを書いておきます。
対象の車両は、ジェネレーターがクランクケースカバー側に付く構造です。
そのためフライホイールの取付位置がクランクシャフトの先端寄りになり、重い回転重量がシャフトの外側に掛かります。
返礼品ページでは、ピックアップが上がったエンジンだと加速と減速のときの負担が倍増すると説明されています。
このパーツは、ベアリングを追加してクランクシャフトを支える点を増やします。
支持を3点から4点へ、または2点から3点へ変えることで、高回転域で出るクランクシャフトの振れを抑える仕組みです。
クランクシャフト自体を交換せず、純正部品に組み付けて支持点を増やす構造で、特許を取得しています。
※大事な注意点を2つ書いておきます。
1つめは、申し込む前に今使っているノーマルクランクシャフトの振れを確認する作業が必要なことです。
標準値以上に振れていれば、振れ取りか交換が必要になります。
その費用は寄付額に含まれません。
2つめは、車両名とフレームナンバーで取付形状が変わるため、品番が分かれていることです。
車台番号を確認してから選んでください。
GROM・MSX125SF・モンキー125（JB02）
品番は01-10-0138です。
適合はGROM（JC61-1300001〜／JC75-1000001〜）とMSX125SF。
モンキー125（JB02-1000001〜）も対象です。
クランクシャフトの支持を3点から4点に変えるタイプです。
ノーマルはクランクの両側と右端の3か所で支えていて、フライホイールの外側にベアリングを1つ足します。
寄付額は39,000円です。
製品構成は、L.クランクケースカバーガスケットとベアリングホールドプレート。
ほかにシャフトナット、ボールベアリング、サラバネ、フランジボルト（6X25）3本です。
SP武川製ジェネレータープラグとの相性があります。
05-02-0044・05-02-0045・05-02-0046とは同時に装着できません。
05-02-0051・05-02-0052・05-02-0053なら同時装着が可能です。
GROM・MSX125・スーパーカブC125
品番は01-10-0134です。
適合はGROM（JC61-1000001〜1299999）とMSX125。
スーパーカブC125（JA48-1000001〜）も対象です。
クランクシャフトの支持を3点から4点に変えるタイプで、寄付額は39,000円です。
フライホイールの外側にベアリングを1つ足す位置は、01-10-0138と同じです。
同じGROMでも、JC61-1300001以降は01-10-0138が対象です。
製品構成は01-10-0138と同じで、ジェネレータープラグとの同時装着の条件も同じです。
スーパーカブ110・クロスカブ110
品番は01-10-0139です。
適合はクロスカブ（JA10-4000001〜）とクロスカブ110（JA45-1000001〜）。
スーパーカブ110（JA07-1000001〜／JA10-1000001〜／JA44-1000001〜）も対象です。
スーパーカブ110プロ（JA07-3000001〜／JA10-1100001〜／JA42-1000001〜）にも付きます。
寄付額は39,000円です。
支持を2点から3点に変えるタイプで、フライホイールの外側にベアリングを1つ足します。
製品構成は、L.クランクケースカバーガスケットとベアリングホールドプレート。
ほかにシャフトナット、サラバネ、ボールベアリング、ソケットキャップスクリュー（6X28）3本です。
CT125（JA55）
品番は01-10-0145です。
適合はCT125（JA55-1000001〜）。
こちらも支持を3点から4点に変えるタイプで、寄付額は39,000円です。
ベアリングを足す位置は、GROM用と同じフライホイールの外側です。
製品構成は、L.クランクケースカバーガスケットとベアリングホールドプレート。
ほかにシャフトナット、ボールベアリング、サラバネ、ソケットキャップスクリュー（6X28）3本です。
GROM用との違いは、締結に使うボルトの種類です。
ジェネレータープラグとの同時装着の条件は、GROM用と同じです。
Z125 PRO
品番は01-10-0137です。
適合はZ125 PRO（BR125H-A02621〜）で、この記事で唯一のカワサキ車向けです。
寄付額は39,000円です。
こちらは支持が2点から3点になるタイプです。
フライホイールの外側にベアリングを1つ足す位置は、ホンダ系と同じです。
製品構成は、ジェネレーターガスケットとフランジベアリングCOMP.。
ほかにシャフトナット、十字穴付ナベ小ネジ（6X28）2本です。
ホンダ系の品とは中身がはっきり違うので、流用はできません。
GROM JC92・モンキー125タイモデル
品番は01-10-0149です。
適合はGROM（JC92-1000001〜）とMSX GROM（MLHJC92）。
モンキー125のタイモデル（MLHJB03）も対象です。
寄付額は43,000円です。
支持の変わり方が2点から3点になる点が、同じGROM向けの01-10-0138・01-10-0134と違います。
ベアリングを足す位置は同じフライホイールの外側です。
製品構成は、L.クランクケースカバーガスケットとベアリングホールドプレート。
ほかにシャフトナット、ボールベアリング、サラバネ、ソケットキャップスクリュー（6X28）3本です。
ジェネレータープラグとの同時装着の条件は、ほかのGROM用と同じです。
モンキー125（JB03）・ダックス125・CT125（JA65）ほか
品番は01-10-0150です。
適合はモンキー125（JB03）、ダックス125（JB04）、スーパーカブC125（JA58）。
CT125（JA65）、スーパーカブ110（JA59）、クロスカブ110（JA60）も対象です。
寄付額は43,000円です。
支持を2点から3点に変えるタイプで、フライホイールの外側にベアリングを1つ足します。
製品構成は、L.クランクケースカバーガスケットとベアリングホールドプレート。
ほかにシャフトナット、ボールベアリング、サラバネ、ソケットキャップスクリュー（6X28）3本です。
ジェネレータープラグとの同時装着の条件は、GROM用と同じです。
12Vモンキー・ゴリラ・XR50R・CRF50F
品番は01-10-0148です。
適合は12Vモンキー・ゴリラ（Z50J-2000001〜2699999）。
同じ12Vモンキー・ゴリラでもAB27-1000001〜1899999が対象です。
ほかにXR50R（AE03-1000001〜）とCRF50F（AE03-1400001〜）。
支持を2点から3点に変えるタイプで、寄付額は68,000円です。
ベアリングはフライホイールの外側に入りますが、ほかの品番と違って付属のジェネレーターカバーに内蔵されています。
39,000円の品より29,000円高いのは、ベアリングを内蔵したジェネレーターカバーが付属するためです。
アルミダイカスト製で表面はシルバー塗装、中央のカバーキャップはアルミの削り出しにシルバーアルマイト。
クランクケースを割る必要がなく、クランクシャフトに組み付けるだけで3点支持にできます。
このカバーは外さずにドライブスプロケットを交換できる作りです。
※SP武川製の3点支持クランクシャフトとは同時に装着できません。
付属のジェネレーターカバーはこのアダプター専用品です。
単品販売のジェネレーターカバー（05-02-0011AL）とは別物です。
スーパーカムチェーンテンショナー
スーパーカムチェーンテンショナーは2品です。
カムチェーンの張りを保つテンショナーアームをSP武川製に替えるパーツで、車種によって品番が分かれます。
アームは強度の高い超々ジュラルミンの削り出しで、表面は硬質アルマイト。
純正より厚みを増やし、プッシュロッドとの接地面積を広げています。
返礼品ページでは、これでプッシュロッド先端のゴムの陥没や破損が減り、寿命が大きく延びると説明されています。
アーム本体にはオイル穴があり、稼動部に潤滑が届く作りです。
GROM・モンキー125・C125・CT125ほか
品番は01-14-0011で、寄付額は41,000円です。
適合は次の車両です。
GROM（JC61-1000001〜1299999／JC61-1300001〜／JC75-1000001〜）
MSX125（MLHJC6181D5000001〜）、MSX125SF
モンキー125（JB02-1000001〜）
スーパーカブC125（JA48-1000001〜）
CT125（JA55-1000001〜）
製品構成は、カムチェーンテンショナーアームCOMP.、カラー、ボルトが1つずつです。
※L.クランクケースカバーガスケットが別途必要です。
プッシュロッドヘッドが摩耗・損傷しているなら、純正の新品に交換してください。
他社の硬質強化タイプのプッシュロッドヘッドは、カムチェーンに高い負荷がかかるため併用しないよう案内されています。
スーパーカブ・クロスカブ
品番は01-14-0009で、寄付額は41,000円です。
適合は次の車両です。
クロスカブ50（AA06）、クロスカブ110（JA45）、クロスカブ（JA10-4000001〜）
スーパーカブ50（AA04／AA09）、スーパーカブ50プロ（AA04-1100001〜／AA07-1000001〜）
スーパーカブ110（JA07-1000001〜／JA10-1000001〜／JA44-1000001〜）
スーパーカブ110プロ（JA07-3000001〜／JA10-1100001〜／JA42-1000001〜）
製品構成は、アームCOMP.、カムチェーンテンショナーローラー、プレーンワッシャが1つずつです。
※L.クランクケースカバーガスケットが別途必要です。
取り付けには、特殊工具のローターホルダーとフライホイールプーラーが必要です。
プッシュロッドヘッドについては、01-14-0011と同じ注意が書かれています。
Zスタイルマフラー
Zスタイルマフラーは3品です。
モンキー・ゴリラ用のアップマフラーで、キャブレター車用が2品、インジェクション車用が1品です。
3品に共通する点を先にまとめます。
素材は錆に強いオールステンレスで、マフラーエンドはバフ仕上げ。
ノーマルのヒートガードがそのまま付くので、純正の雰囲気を崩さずに交換できます。
返礼品ページでは、3品とも高回転域で出力が上がると説明されています。
音質は、キャブレター車用とインジェクション車用が低音で癖のないもの、タイプ2が軽めのレーシングサウンドです。
この記事で一番伝えたいのは、3品とも認証を取得していることです。
キャブレター車用の2品はJMCA認定、インジェクション車用は政府認証。
250cc以下のバイクに車検はありませんが、マフラーの音量の基準は守る必要があります。
認証品なら基準を満たしていることが確認されているので、公道で安心して使えます。
ただし、どれも認証が有効なのは車両がノーマル状態のときに限ると明記されています。
キャブレター車
品番は04-02-0226です。
適合はモンキー・ゴリラ（Z50J-1300017〜）。
AB27-1000001〜1899999のモンキー・ゴリラも対象です。
JMCA認定品で、近接排気騒音は82dB(A)。
寄付額は132,000円です。
製品構成は、エキゾーストパイプcomp.とサイレンサーcomp.が本体。
付属品はエキゾーストパイプガスケット、カラー、バンド（32-35MM）、マフラーガスケット、ボタンヘッドソケットスクリュー（8X30）です。
※適合の制限が多いので、申し込む前に確認してください。
インジェクション車には取り付けできません。
ボア＆ストロークアップした124cc・138ccの車両にも取り付けできません。
バックステップとの同時装着は不可。
キックスターターアームは、ノーマルかSP武川製Zキックスターターアームのみ使用できます。
SP武川製キャッチタンクキット（サイドカバータイプ・シリンダータイプ）との同時装着も不可です。
ボアアップ済みの車両には付かない、という点はとくに見落としやすいところです。
124ccのロングストロークなら、次のタイプ2が付きます。
タイプ2・キャブレター車
品番は04-02-2308です。
適合はキャブレター車用と同じで、モンキー・ゴリラ（Z50J-1300017〜）。
AB27-1000001〜1899999のモンキー・ゴリラも対象です。
JMCA認定品で、近接排気騒音は79dB(A)と3品の中で最も低い数値です。
寄付額は140,000円です。
大きな違いは、排気量を上げたエンジンにも対応していることです。
ロングストロークの124ccと同時に装着でき、SP武川製ハイエンドシリンダーヘッド装着車でも使えると案内されています。
エキゾーストパイプを従来品より太くし、サイレンサーはストレート構造です。
サイレンサーを長くして、音を抑えています。
製品構成は、エキゾーストパイプcomp.とサイレンサーcomp.が本体。
付属品はエキゾーストパイプガスケット、カラー、エキゾーストパイプフランジ、マフラーガスケット、ボタンヘッドソケットスクリュー（8X30）です。
※ボア＆ストロークアップした138ccの車両には取り付けできません。
インジェクション車、バックステップ、SP武川製キャッチタンクキットとの組み合わせも不可です。
キックスターターアームは、ノーマルかSP武川製Zキックスターターアームのみ使用できます。
インジェクション車
品番は04-02-0225です。
適合はモンキー（FI）のインジェクション車（AB27-1900001〜）。
政府認証を取得していて、近接排気騒音は80dB(A)。
キャタライザーを内蔵しています。
寄付額は140,000円です。
製品構成は、エキゾーストパイプcomp.とサイレンサーcomp.が本体。
付属品はエキゾーストパイプガスケット、バンド（32-35MM）、マフラーガスケットです。
キャブレター車用との差は8,000円で、キャタライザーの有無と認証の種類が違います。
※キャブレター車には取り付けできません。
SP武川製スペシャルクラッチTYPE-R（WETのワイヤー式、DRY）との同時装着は不可。
ノーマルステップ用リアディスクキット、バックステップとの同時装着も不可です。
キックスターターアームはノーマルかSP武川製Zキックスターターアームのみ使用できます。
申し込む前に確認したいこと
ふるさと納税は、申し込み後のキャンセルや返礼品の変更ができません。
以下の点は先に確認しておきましょう。
車台番号と今のエンジンの状態
ナット以外の返礼品は、フレームナンバーで適合が決まります。
ナットは、リアショックの取付けネジ径がM10・ピッチ1.25mmかどうかが基準です。
同じ車種名でも年式によって対象から外れるので、標識交付証明書（ナンバーを受け取ったときの書類）と車体の刻印で確認してください。
エンジンに手を入れている場合は、もうひと手間あります。
クランクシャフトサポートアダプターは、ノーマルクランクシャフトの振れの確認が前提です。
Zスタイルマフラーは、キャブレター車用（04-02-0226）が124cc・138ccの車両に付かず、タイプ2も138ccには付きません。
どちらも、申し込んでから気づくと取り返しがつきません。
自分の控除上限額
控除上限額の範囲内なら自己負担は実質2,000円ですが、超えた分は全額そのまま自己負担になります。
年収や家族構成で上限は変わるので、寄付する前にシミュレーションを済ませてください。
届くまでの期間
発送時期の案内は3通りです。
申し込みから2週間程度：CT125用のクランクシャフトサポートアダプター、Zスタイルマフラー（キャブレター車用・インジェクション車用）
2026年10月以降：クランクシャフトサポートアダプターのGROM・MSX125SF・モンキー125用、Z125 PRO用、12Vモンキー・ゴリラ用
2026年11月以降：上記以外のすべて（ナット、カムチェーンテンショナー、クランクシャフトサポートアダプター4品、Zスタイルマフラー タイプ2）
どれも生産や天候、交通の事情で遅れる場合があるとされています。
まとめ：モンキーやGROMのカスタムを実質2,000円で進める
SP武川の返礼品は4種類です。
リアクッションマウントナットが16品、クランクシャフトサポートアダプターが8品、カムチェーンテンショナーが2品、Zスタイルマフラーが3品です。
対象はモンキー・ゴリラ、カブ系、モンキー125、GROM、CT125、ダックス125、Z125 PRO、XR50R、CRF50F。
ふるさと納税でバイク用品が返礼品のメーカー34社まとめはこちら（別記事）。
ふるさと納税の仕組みについての記事はこちら（別記事）。
以上、参考になれば幸いです。
記事のコメントやX（旧Twitter）のDMで、ひと言やアドバイスなどをいただけたら、とてもうれしいです。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
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