カスタム

X4

ホンダX4(SC38)クラッチ滑り!?クラッチマスターのリリーフポート清掃|おバイクの作法

こんにちは、笑う背中です。「エンジン回転だけ上がってスピードが出ない」「クラッチレバーに遊びがない」ことがありませんか?僕のX4でも1速~4速では問題ないのに、5速で回転が上がってくると加速以上にエン...
X4

ホンダX4(SC38)リアフェンダーをステンレスメッシュ溶着修理|おバイクの作法

こんにちは、笑う背中です。「バイクのリアフェンダーが割れてしまった」「中古が手に入らず困っている」ことがありませんか?僕のX4もリアフェンダーのウインカー取り付け部分が割れていました。購入時に説明がさ...
3Dプリンター

ホンダX4(SC38)のシート穴を3Dプリンターで補修|おバイクの作法

こんにちは、笑う背中です。ハンドルグリップや、ステップラバーなど純正部品がまだ販売されていて、比較的安価で、交換すればOKな部品もありますが、大きな部品などは価格の上昇が大きかったり、廃版になっていた...
X4

ホンダX4(SC38)のチェンジペダル掃除とステップラバー交換|おバイクの作法

こんにちは、笑う背中です。X4のメンテナンスやっていきます。今回はチェンジペダルの錆が目立つので清掃します。またハンドルグリップ同様にゴム部品のステップラバーを交換します。お作法「思ったより面倒な作り...
X4

ホンダX4(SC38)のハンドルグリップ交換(通称ロッシグリップでMotoGP気分?)|おバイクの作法

こんにちは、笑う背中です。ライダーが乗車中に常に触れているハンドルグリップ。簡単には壊れないし、滅多にちぎれることもありません。見た目は問題なさそうでも、ゴムですので確実に経年劣化しています。中古で譲...
X4

ホンダX4(SC38)に汎用フォークブーツをサイズ計測して取り付け|おバイクの作法

こんにちは、笑う背中です。フロントフォークをきれいにしたX4(SC38)ですが、以前から「フォークブーツが似合うのでは」と思っていました。直列4気筒エンジンや1300ccを支えるフレーム、190サイズ...
X4

ホンダX4(SC38)フロントフォークを半鏡面仕上げ|おバイクの作法

こんにちは、笑う背中です。X4(SC38)のホイール・タイヤ交換作業をしていたときに、フロントフォークの錆が気になりました。アルミのフロントフォークではよくあることで、クリア層の劣化や飛び石によるキズ...
X4

ホンダX4(SC38)ホイール・タイヤ交換(3/3)―新タイヤの手組みと車体装着|おバイクの作法

こんにちは、笑う背中です。X4(SC38)のホイール・タイヤ交換作業をしています。価格を重視した結果、僕が選んだタイヤはピレリの「エンジェルGT」です。リアの扁平率を60から55に変更します。ホイール...
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ホンダX4(SC38)ホイール・タイヤ交換(2/3)―ブレーキディスク・スプロケのチェックと清掃|おバイクの作法

こんにちは、笑う背中です。X4(SC38)のホイール・タイヤ交換作業を進めています。今回はブレーキディスクとスプロケを清掃して、再利用できるかチェックします。また、新ホイールにベアリングを打ち換えても...
X4

ホンダX4(SC38)ホイール・タイヤ交換(1/3)―純正ホイール入手&取り外し作業―|おバイクの作法

こんにちは、笑う背中です。「止まる」ためには、地面と接しているタイヤも大事です。今回から、ホンダX4(SC38)のホイール・タイヤ交換作業を始めます。運よくきれいな純正ホイールも入手できたので、まずは...