3Dプリンター おバイクの作法［VTR1000SP1のウイングレットウインカーを泣く泣く変更］
HSK-WORKSです時代に合わせて規則も変わる お作法「規則には従います」 【ウイングウインカー】VTR1000SP1【ウインカーホールキャップ】 筑波サーキットの車両・装備規定 最近90kg台を抜け目標の85kgに少しずつ近づいてきまし...
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3Dプリンター おバイクの作法［VTR1000SP1の鍵カスタムとオリジナルフォークセンサーを作ったよ］
HSK-WORKSです3DプリンターでVTRSP1の鍵のカスタムとオリジナルでフォークセンサーを作ってみました お作法「TPUは伸びないけど柔らかい材料」 【VTRSP1の鍵】3Dプリンター【フォークセンサー】 最近の推しメーカー 僕のここ...
3Dプリンター おバイクの作法［VTR1000SP1に自作パーツでホンダ純正レバーガード装着］
HSK-WORKSですVTRにレバーガード装着しました簡単には装着できなかったです お作法「時をかけた雰囲気カスタム」 【レバーガード】VTR1000SP1【ホンダの半月】 レバーガードとは レバーガードとはレースにおいて他車と接触した際に...
3Dプリンター おバイクの作法［VTR1000SP1のスマホホルダー考察と作成］
HSK-WORKSですVTRSPにスマホを取り付ける方法を改善 お作法「見やすさと取付位置と再利用」 【スマホホルダー】VTR1000SP1【QuadLock】 近年では必要装備のスマホホルダー 昔のように「ツーリングマップル」をタンクバッ...
3Dプリンター おバイクの作法［VTR1000SP1のリア回りのカスタム（テールランプ＆ウインカー変更）］
HSK-WORKSです車検を通したVTRSPが帰って来ましたカスタムの続きをやるぞ～ お作法「ここ20年でパーツも色々変わったなぁ」 【テールランプ】VTR1000SP1【ウインカー】 車検 今回の車検は大きな事はせずいわゆる定期点検と油脂...
VTR1000SP1 おバイクの作法［VTR1000SP1 不人気車のカスタムいろいろ］
HSK-WORKSです今は若干人気があるようなVTRですが購入当時はCBRや他メーカーSSとの比較に泣いたものです お作法「針と糸も便利」 【テンションUPあり】VTRSP【性能UPなし】 VTRSPのカスタム 今回は性能にかかわるカスタム...
VTR1000SP1 おバイクの作法［VTR1000SP1 電気の通り道 ヒューズ交換］
HSK-WORKSです電気に敏感なVTRの予防メンテです お作法「時代の流れをフォントで感じる」 【予防】VTRSPのヒューズ交換【維持】 予防維持 VTRも20年を超えていますが動く限りは乗りたいと思っています大きな作業はプロにお任せする...
3Dプリンター おバイクの作法［3Dプリンターでサイドスタンドプレート作成］
HSK-WORKSですこんなものを作ってみました～ お作法「埋もれて倒れないように」 【3Dプリンター】サイドスタンドプレート【VTR SL】 先輩からの教え 僕がまだオートバイに乗り始めて間もない頃ツーリング先で足場の悪い所に駐車した時に...
3Dプリンター おバイクの作法［3DプリンターでVTR1000SP1のステムナットキャップ作成］
HSK-WORKSです前回のM6ナットはうまくできませんでした次のチャレンジです お作法「穴があったら塞ぎたい！？」 【VTRSP1】ステムナットキャップ【3Dプリンター】 発売されて20年を過ぎると・・・ 僕の乗っているVTR1000SP...
VTR1000SP1 おバイクの作法［VTR1000SP1 タイヤ交換 ブリヂストン RS11］
HSK-WORKSですVTRのタイヤ交換してきました お作法「真ん中だけ減る事が多くなったなぁ」 【タイヤ交換】VTRSP1 ブリヂストンRS11 タイヤのスリップサイン たいして走行してないと思っていたが真ん中だけ減ってました（写真は撮り...