X4 発売から25年以上が経過したホンダX4（SC38）のカスタムパーツ事情【新品で買えるパーツまとめ】｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。新しくバイクを購入したら（購入する前からでも）、「どこをカスタムしよう？」とワクワクしますよね。そこで、現行車種ではなく、発売から25年以上経つバイクでも、定番のマフラーやサ...
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X4 ホンダ X4（SC38）のタイヤチェックとタイヤ選び｜おバイクの作法
こんにちは、笑う背中です。X4のタイヤ製造年を調べたところ、かなり古いタイヤであることが分かりました。早急にタイヤ交換したいところですが、まずは装着できるタイヤをチェックします。タイヤサイズはフロント...
SL230 SL230 リアキャリアがもげたので修理してもらいました｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSです。先日、SL230で走行していたところ、リアボックスに違和感があり、確認したらリアキャリアがもげていました。リアキャリアをどうするか検討した結果、修理することにしまし...
3Dプリンター VTR1000SP1 自作ヒールガードでエキパイガードも兼ねるよ｜おバイクの作法
こんにちは、HSK-WORKSです。先日、長年の夢だったVTR1000SP1に、Akrapovic（アクラポビッチ）マフラーを装着しました。しかし、つま先でステップに乗ると、ブーツの踵がエキパイに触れ...
VTR1000SP1 VTR1000SP1の充電電圧対策！MOSFET式レギュレータへの交換（後編）｜おバイクの作法
HSK-WORKSです前回の記事では「現状維持でもいいかな」と思っていたものの、幸運にもMOSFET式レギュレータが格安で手に入り、関連パーツもそろったので今回は装着編としてお届けしますお作法「バイク...
3Dプリンター VTR1000SP1の充電電圧対策！MOSFET式レギュレータへの交換（前編）｜おバイクの作法
HSK-WORKSですVTR1000SP1に電圧計やリチウムイオンバッテリーを導入してから充電電圧の高さが気になるようになりましたそこで現状の確認と、どんな選択肢があるのか調べましたそうこうしていたら...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 ノーマルホイールを復活させるよ（番外編：エアバルブの取付ミスでエア漏れ）｜おバイクの作法
HSK-WORKSです放置していたノーマルホイールを復活させるよ問題発生というか継続してましたお作法「認識と行動がずれた！？」【エアバルブ】VTR1000SP1【作業ミス】タイヤの空気圧チェック翌日、...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 ノーマルホイールを復活させるよ(3/3)タイヤ装着・ホイール交換｜おバイクの作法
HSK-WORKSです放置していたノーマルホイールを復活させるよ3記事目（最終回）ですお作法「乗車前チェック大事」【S23タイヤ装着】VTR1000SP1【ホイール交換】ホイール組み立てこの時点ではブ...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 ノーマルホイールを復活させるよ(2/3)アルマイト・ベアリング・塗装｜おバイクの作法
HSK-WORKSです放置していたノーマルホイールを復活させるよ2記事目（中編）ですお作法「結局塗装は必要だったのだ」【アルマイト】VTR1000SP1【塗装】ホイールは何色にしようかノーマルはブラッ...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 ノーマルホイールを復活させるよ(1/3)現状確認・事前準備｜おバイクの作法
HSK-WORKSです放置していたノーマルホイールを復活させるよ3記事構成の1記事目ですお作法「ノーマルパーツ放置はダメ」【放置ホイール】VTR1000SP1【塗装ボロボロ】放置していたノーマルホイー...