VTR1000SP1

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VTR1000SP1(RC51)スクリーン清掃で視界クリアに!|おバイクの作法

VTR1000SP1のスクリーンを外して清掃しました。固定に使うウェルナットの硬化が見つかった話と、硬化していたおかげで助かった話。視界がどれだけクリアになったかまでまとめました。
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サーキットへの道 積載計画(2/2)リモコン電動ウインチ実動編~VTR1000SP1(RC51)をエブリィに乗せる~|おバイクの作法

VTR1000SP1をエブリィに積むため、リモコン化した電動ウインチを実際に使いました。ウインチの分解グリスアップ、リモコン化、設置、積み込みの手順まで。やってみて良かった工夫も2つ紹介します。
VTR1000SP1

サーキットへの道 積載計画(1/2)リモコン電動ウインチ考察編|おバイクの作法

サーキットまでバイクを運ぶのに、トランポと電動ウインチを検討しました。自走との比較、トランポを借りてみた感想、ウインチをリモコン化する配線(4極・5極リレー)の考え方までまとめています。
VTR1000SP1

VTR1000SP1(RC51)エアクリーナーメンテナンスとタンクゴム交換|おバイクの作法

VTR1000SP1のエアクリーナーをBMCに交換し、タンク固定ゴムも新品にしました。カナダ仕様にだけ存在するラバーの話も含めて、事前準備から作業手順までまとめました。
3Dプリンター

VTR1000SP1(RC51)ウイングレットウインカー撤去&3Dプリンターでキャップ作成|おバイクの作法

筑波サーキットの車両規定が改定されたので、VTR1000SP1のウイングレット付きウインカーを撤去しました。サーキットへの問合せ内容と、残った穴をふさぐキャップの3Dプリントまで。
3Dプリンター

VTR1000SP1(RC51)鍵カスタム&フォークセンサーを3Dプリンター+AutoDesk Fusionで自作|おバイクの作法

HRCロゴ入りのオイルフィラーキャップを、VTR1000SP1の鍵のキーホルダーに仕立てました。合鍵の加工とコネクター作り、そしてFusionとプリンターで作ったフォークセンサーの自作まで。
3Dプリンター

VTR1000SP1(RC51)ホンダ純正レバーガード装着!3Dプリントスペーサーで簡単取付|おバイクの作法

VTR1000SP1にホンダ純正のレバーガードを流用しました。そのままでは付かないので、3Dプリンターでスペーサーを作成。選び方、加工と再塗装、取付後の懸念事項まで書いています。
3Dプリンター

VTR1000SP1(RC51)QuadLockスマホホルダー改造!3Dプリンターで専用パーツ作成|おバイクの作法

VTR1000SP1にQuadLockのスマホホルダーを付けるにあたり、もっとすっきり見せたくて専用パーツを3Dプリンターで作りました。取り付け前後の見た目を写真で比べています。
3Dプリンター

VTR1000SP1(RC51)リアLEDテール&ウインカー交換!Nanoコンビランプ+3Dプリントステー作成レポート|おバイクの作法

VTR1000SP1のリアテールとウインカーを、NanoコンビランプのLEDに交換しました。そのままでは付かないので、取付ステーを3Dプリンターで作成。設計から取り付け、点灯確認までの記録です。
VTR1000SP1

VTR1000SP1(RC51)手芸も取り入れカスタム&ドレスアップまとめ|おバイクの作法

VTR1000SP1のカスタムとドレスアップをまとめました。パーツを買って付けるだけでなく、手芸の道具や材料も取り入れています。どこをどう変えたのか、写真つきで紹介します。