HSK-WORKSです
車検を通したVTRSPが帰って来ました
カスタムの続きをやるぞ~
お作法「ここ20年でパーツも色々変わったなぁ」
【テールランプ】VTR1000SP1【ウインカー】
車検
今回の車検は大きな事はせずいわゆる定期点検と
油脂類の交換だけお願いしました
タイヤとオイルは交換済みで他の部分も
問題は無かったです
戻ってきたらまずはノーマルマフラーを
外して履き古した靴下かぶせて
(ちゃんと洗濯したものですよ~)
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/DE25BKSP001.jpg)
同じく着古したジャージのズボンの裾を縛って
入れたらぴったりでした(/ω\)
コレにゴミ袋をかぶせてまた2年後に逢いましょう
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/DE25BKSP002.jpg)
いつものマフラーを装着しました
リア回りの不満
僕のVTRのリア回りを見ると
➊テールランプ
❷ナンバー灯
❸ウインカー
❹ウインカー
➎ドラレコリアカメラ
❻リフレクター
がありナンバープレートカバーに
色々つけすぎだなぁと思っていました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP001.jpg)
➊❷はすぐにリアカウル内に配線できますが
❸❹はナンバープレートの裏をコルゲートチューブで
配線していますし
➎に至っては太くて目立つ本体との接続コード部分
があります
この画像ではうまく見えてませんがテールランプの
裏にあります
3Dプリンタでコルゲートチューブでなくイイ感じに
配線できる何かを作ろうとも思ったのですが
ココはひとつ別のアプローチをしてみようと
これらの機能を他に移せないか考えました
動かせないもの
❷ナンバー灯は移動はできない
ナンバープレートを固定しているボルトが光る物も
あるけど結局配線することになるので
これはそのままという事で
動かせるもの
➊テールランプは動かせないかまたはウインカーと
ひとつになっている物があったなぁ
❸❹ウインカーは保安基準を満たせば動かせる
➎ドラレコリアカメラ配線を上手くやれば
どこへでも動かせる
❻リフレクターは車体中央であればだいたい動かせる
奥まっていたり飛び出しすぎてるとダメみたい
では動かせる物の移設先を考えよう
僕のVTRはアップマフラーのおかげでリアカウル
周りはあまり視認性が良くない・・・
あと見えそうな所はスイングアーム回りかな
右はキャリパーがあります
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP002.jpg)
左はインナーフェンダーで覆われれいる感じ
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP003.jpg)
ウインカーは左右対称である事が必要だから
利用できるとしたらスイングアームのこの穴とか?
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP004.jpg)
とりあえずサイズを測って
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP005.jpg)
溶接の凹凸もあるからざっくりですが
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP006.jpg)
まずはこの穴からステーみたいのを出して
ウインカーとか付けられないか考えます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP007.jpg)
~~~~~スポンサーリンク~~~~~
リアステーの作成
リアステーの設計
僕は金属加工の技術は無いですが3Dプリンタで
なんとなく作りたい形は作れるようになってきました
Fusion360で設計します
測定した値を使って三角と円を書いて
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP008.jpg)
基本の押し出しと
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP009.jpg)
ロフトを使います
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP010.jpg)
スイングアームの穴にハマるはず
設計上は・・・ね?
せっかくなので3Dプリンタならではの
立体的な感じにできたかなぁと思います
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP011.jpg)
リアステーの召喚
何度か召喚に失敗したり設計を見直して
コレができました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP012.jpg)
ABS特有の歪みが出てしまっているのですが
許容範囲としました(^^;
気になる所を紙やすりで整えます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP013.jpg)
アセトン蒸しを行い表面を滑らかにしました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP014.jpg)
~~~~~スポンサーリンク~~~~~
ウインカー&テールランプNanoコンビランプ
気に入って使っていたNanoウインカーの姉妹品
ウインカー&テールランプNanoコンビランプ
テールランプ問題も解決する商品です
この商品を購入しリアステーに取り付けていきます
Nanoコンビランプとリアステー取付
まずは召喚の関係で排除した取付穴を開けます
ちなみに形を優先した為
「あっ裏から樹脂ナットが入らない」と気づきました
なので90度捻ってホットボンドで固定作戦になりました
Nanoコンビランプのネジ部は正面は4.90mm
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP015.jpg)
横は5.95mmです
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP016.jpg)
計測結果から5mmの穴を開けます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP017.jpg)
樹脂だしポンチは要らないかなーと
ドリルをゆっくりまわしていたら
穴が横に流れてしまいましたorz
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP018.jpg)
車体に対して垂直方向をヤスリで広げます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP019.jpg)
Nanoコンビランプを入れたら90度捻って
こんな感じにしました
車体に付けて角度を確認してからホットボンドで
補強します
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP020.jpg)
先走りすぎて車体に付かなかったら悲しいので
仮組しました
まだ光ませんが思ったよりは存在が確認できます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP021.jpg)
キャリパーで隠れる事も無さそう
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP022.jpg)
コチラも問題なさそう
あっノーマルマフラーに戻した時に当たるかも?
2年後に考えるか
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP023.jpg)
Nanoコンビランプ配線
スイングアームにNanoコンビランプを配置すると
配線が長く必要になります
テールランプ&ブレーキランプ&ウインカー&アース
の4線なので4芯のコードを購入しました
余裕をを見て6m買ったら余りました
ハンダ付けして熱収縮チューブで覆います
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP024.jpg)
初めて使ったクリップ付きスタンドルーペ
思ったほど便利では無かった(;_:)
使い方が悪いのかな…また使って見よう
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP025.jpg)
~~~~~スポンサーリンク~~~~~
リア回り改修
Nanoコンビランプ動作確認
Nanoコンビランプの動作確認します
ギボシを抜いて配線を接触させるだけ
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP026.jpg)
テールランプもブレーキランプもウインカーも
点灯が確認できました
もう一つのNanoコンビランプもOKでした
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP027.jpg)
Nanoコンビランプ封印
リアステーは中空です
中にNanoコンビランプの配線を押し込み
抜け防止で4芯コードをホットメルトで固定
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP029.jpg)
防水防油の為3Dプリンタの廃材を利用して
ホットメルトでフタをして封印します
万一点灯しなくなったら開けられるようにです
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP030.jpg)
Nanoコンビランプ配線
スイングアーム回りを配線します
配線留め金具はたくさんあるのですが見た目が…
という事で3Dプリンタで召喚しました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP031.jpg)
取り外しができる構想でしたがちょっと小さかった
みたいで穴に通す事はできるけど途中から入れ込む
事は出来なさそうです(>_<)
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP032.jpg)
なので長いコードをあらかじめ通してから
両面テープで固定します
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP033.jpg)
左側は下図のように配線します
見た目も悪くないかなぁ(赤囲み)
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP034.jpg)
リアサスの後ろを通って右側へ
この辺のスイングアームの肌はザラザラ
と言うかデコボコしているので両面テープの
接着が不安…しばらくチェック項目とします
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP056.jpg)
右側はリアインナーフェンダーとブレーキホース
の留め具があったのでコードは裏から通して
(赤囲み)見えない裏側に配線止め金具で固定します
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP035.jpg)
その先はスパイラルチューブでブレーキホースに
共締めします
コレはリアブレーキキャリパーを掃除する場合などに
Nanoコンビランプのコードとブレーキホースを
簡単に分離できるように考えた為です
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP036.jpg)
左右から来たコード(赤囲み)を
リアブレーキリザーバーホースやブレーキランプの
コードとまとめます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP037.jpg)
リア部分にあるウインカーなどのコードがある所まで
4芯コードを取り回します
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP038.jpg)
4芯のコード
テールランプ
ブレーキランプ
ウインカー
アース
ナンバー灯
ドラレコ電源
USB電源
ETC電源
などを間違わないように配線します
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP039.jpg)
これでも整理したのです(^^;
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP040.jpg)
現仕様の最後
このリア回りも見納めです
一旦ナンバープレートも含めて全て外します
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP041.jpg)
新しいリア回り
ナンバープレートホルダー裏のウインカーの
配線止め金具もキレイに除去しました
ナンバープレートホルダーも飛び石などで
デコボコになっていたのでヤスリ掛けして
カーボンシートを貼りました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP049.jpg)
さてリア回りを作っていきます
ナンバー灯は現行と同じ位置になりました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP042.jpg)
そこにリフレクターを付けようと思い
下図のようなものを召喚しました
物体Aとします
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP043.jpg)
ナンバー灯の前に物体Aを貼り付け
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP044.jpg)
リフレクターは値引きされていた
スリムリフレクターを使います
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP045.jpg)
物体Aにリフレクターを貼り付けてこうなります
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP046.jpg)
再度Nanoコンビランプの点灯も確認OK
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP047.jpg)
ドラレコのリアカメラは下図の位置で運用します
あまりに映りが悪かったら別の位置を検討する
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP048.jpg)
~~~2024/06/02追記~~~
リアカメラの映り具合はこんな感じになりました
ナンバープレートとマフラーで半分くらい隠れて
いますが真ん中あたりは映っているのでいっかな
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/06/CE20BKSP057-1024x576.jpg)
後はリアカウルを付ければ完了です!
リアカウルが…ハマりません
リフレクターが当たています
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/03/BK30BKSL010.png)
とりあえずリフレクターと物体Aを外し
ナンバー灯だけならばリアカウル装着できました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP050.jpg)
物体Aがダメですね…せっかく召喚したのに
まぁ切り替えていこ
リアカウルを装着した状態でスキマを考えて
塩ビ板をきりだしカーボンシールを貼った
物体Bを作りました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP051.jpg)
物体Bをナンバー灯に貼って
リフレクターを貼る位置をオフセット
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP052.jpg)
そこにリフレクターをON
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP053.jpg)
完成しました
以前とそんなに変わっていないように見えますが
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP054.jpg)
点灯するとこうなります
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2024/05/CE20BKSP055.jpg)
保安基準による高さを調べると以下となります
テールランプ :25㎝以上
ブレーキランプ:35㎝以上
ウインカー :35㎝以上
今回のカスタムでNanoコンビランプが
ついている所はおよそ地上から40㎝の
所なので問題なしです
~~~~~スポンサーリンク~~~~~
まとめ
現時点の僕の最適解が作れたと思っています
新しい何かを見つけたら変わるかもですが
以上参考になればうれしいです
記事のコメントや
X(旧ツイッター)のDMで
ひと言やアドバイスなど頂けたら
さらにうれしいです(^^
ご精読ありがとうございました
コメント