HSK-WORKSです
フロントホールクランプを購入しました
お作法「タイヤを挟み込むようになるのね」
【購入】フロントホイールクランプ【メンテ】
良い出物発見!
フロントホイールクランプをチェックしてました
ヤフオクやメルカリなどで以前よりウォッチ
していたが大きく重いので販売価格が
安くても送料を考えると結局高くなる物が
たまたま行ったバイク用品店併設の
中古販売店で格安で売ってました!
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL001.jpg)
フロントホイールクランプがなんと
税込み¥1,980円です
フロントホイールクランプの持ち帰り方法
オフロードスタンドはSL230に積んで
持ち帰る事が出来たのですが
さすが今回は無理そうです・・・
・基本的に持ち帰り
・車を借りる手間
・往復の時間
・自分はただじゃない
・使用頻度
を考え店内をウロウロしていると
僕と同様にクランプに興味がありそうな
人が・・・これは購入決断だ!
フロントホイールクランプに先手を打つ
その時はほぼ同じものが2つあったので
程度の良さそうな方を選んで
先に支払いを済ませて後日引取り
ができるか店員に聞いてみると・・・
いま在る場所に置いておくので良いなら
OKが出ました!
すぐに支払いを済ませてひと段落です
フロントホイールクランプをいじりたい
次の週末に取りに行くつもりだったのですが
購入してしまうとすぐにいじってみたくなり
「ヨシ今から帰って取りに来るか」と
SL230を爆走させて帰宅
車を借りて取りに行きました
受け取りの時にはもうひとつの
フロントホイールクランプも売れてました
(;´∀`)カッテオイテヨカッタ
しかし帰りは渋滞にハマったので
フロントホイールクランプをいじる事は
できませんでしたが無事持ち帰って
週末が終わりました
フロントホイールクランプのメンテナンス
フロントホイールクランプ分解
フロントホイールクランプの全体像です
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL007.jpg)
ゴムの足を3か所外してしまってますが(^^;
フロントホイールクランプのサイズ
何かの足しになるかもしれないので
サイズをチェック
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL002.jpg)
丸パイプの直径は40㎜
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL003.jpg)
角パイプの高さは41㎜
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL004.jpg)
角パイプの高さは60㎜
フロントホイールクランプのタイヤ受け?
フロントタイヤを受ける部分です
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL0011.jpg)
ボルト4本で固定されています
フロントホイールクランプのピン
フロントタイヤを受ける所
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL005.jpg)
ピンが刺さってます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL006.jpg)
抜け止めにβピンで止まっています
ピンの位置は2か所で調整できそうですが
奥の穴はピンが通りませんでした・・・
ヤスリで削って穴を拡張しようかと
フロントホイールクランプのシーソー?
フロントタイヤを入れるとシーソーのように
「カタンッ」と動きます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL009.jpg)
シーソーの固定部は斜めになってます
なるほどこれで入れる前は隙間が広がって
いて入れると狭まりタイヤを挟む感じに
なるのかな
ボルトの通る穴にはカラーも入ってました
フロントホイールクランプのロック
何かのはずみで外れないようにロック機能も
ありました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL010.jpg)
丸の部分に爪が引っ掛かるようです
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL0012.jpg)
Uナット&ワッシャ&ステー&爪&ボルト
の組み合わせですがグラグラです・・・
フロントホイールクランプ塗装
いつものように塗装していきます
ブルーよりはブラックのがイイので
フロントホイールクランプ下準備
いつものように紙やすりなどで塗装を
はがそうとしたのですが
塗装が厚く全然地金が見えません(/ω\)
これは終わらなそうなので以前から試したい事
があったのでそれをやってみます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CD01BKTL002.jpg)
剥離剤の使用です
近くのホームセンタで買ってきました
画像のままビニール袋に入って
売られていたので効果が期待されます!
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CD01BKTL003.jpg)
タイヤ受けで試します
前面に筆で塗りしばらく待ちます
・・・
ぺリペリめくれてくるのかと思いきや
表面が変わらないので削ってみると
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CD01BKTL004.jpg)
塗装がクレヨンみたいに削れました!
想像とは違いましたが確かに
塗装が剥離したようです
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CD01BKTL005.jpg)
剥離剤を2回塗ってようやく
地金が見えてきました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CD01BKTL006.jpg)
ココはこのぐらいにしました
これを削ったら青い粉まみれになった
だろうなぁ
他も全部この塗膜の厚さと考えた時点で
足付け程度に表面を削って
上塗りだけする事にしました(;´∀`)
フロントホイールクランプ塗装用具
過去スタンドを塗った時に筆の抜け毛が付いて
しまい気になっていました
ひとつひらめいた事があったのでやってみます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CC21BKTL013.jpg)
毛の抜けない筆のような物を考えていたら
100均でシリコンでできた油引きを発見
シリコンなら抜けないだろうし
塗料の溶剤でも大丈夫かも!?
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE20BKTL002.jpg)
「カラーシリコンハケ」(1本が太いヤツ)
結果:ナシよりのアリ
塗料の保持が根本付近だけになり
先端にはありません
根本の塗料をグリグリ押し付けて
先で整える感じですが1本が太いので
さほど奇麗でもなく・・・
とりあえず塗れます
「調理ハケ」
結果:ナシ
より筆っぽくて期待したのですが
塗料に付けるとと毛束がまとまって
固くなり全然塗れませんでした
シリコンでも種類があるのかしら
フロントホイールクランプの塗装
下処理をしたので塗っていきます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE20BKTL004.jpg)
大物も無理やり吊るしてペタペタ
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE20BKTL007.jpg)
端をつまんで動かしながら塗りました
そこは後で塗ります
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE20BKTL005.jpg)
柱みたいなのは穴にドライバーを刺して
向きを変えて塗り
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE20BKTL008.jpg)
タイヤ受けは針金ハンガーをまげて
ピンの穴に通して塗装
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE20BKTL011.jpg)
シーソー部も吊り下げて塗装
しかし今回の筆では奥まった所が塗れない
諦めました
フロントホイールクランプの組み立て
しっかり乾燥させたので組み立てます
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL001.jpg)
端まで塗りました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL002.jpg)
4つ足のキャップをはめます
こういうのが補修部品とかであると
良いんだけどなぁ
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL003.jpg)
柱を4つのボルトで固定し
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL004.jpg)
柱が立ちました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL005.jpg)
シーソーにカラーを入れて
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL006.jpg)
左右のシーソーの前後の爪を
かみ合わせた状態にして
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL009.jpg)
ステーに合わせてボルトを通します
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL010.jpg)
ロックの爪も取り付けて
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL011.jpg)
ロックがかかる事も確認
OK
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL012.jpg)
タイヤ受けを柱に固定
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL014.jpg)
完成しました
遠目で見ると奇麗に見えるアルアル
フロントホイールクランプの動作確認
車両が動かせなかったので
タイヤ単体でチェックしました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL015.jpg)
VTRSPを想定した17インチタイヤの場合
ちゃんとハマりました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL016.jpg)
SL230を想定した21インチタイヤの場合
タイヤだけなら自立しました
フロントホイールクランプの問題点
早速問題点がでました\(^o^)/
ボルトがおかしい
まぁ些細な事なのですが
このボルト頭部とネジ部の中心が
合っていません・・・
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CF24BKTL001.jpg)
上の写真だと頭部が左によっているのが
分ると思います
まぁ使用に問題は無いからそのままですが
SL230はガッチリ固定はできない
タイヤだけでなく21インチホイールのSL230に
使って見ました
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CF24BKTL002.jpg)
乗せる事はできるけどちょっとでも左右に
傾くと倒れますね
上の写真のようにタイヤの幅よりもシーソー
部分のが広いです
僕の使い方として例えばリヤタイヤを外す時は
オフロードスタンドでな無く
フロントホイールクランプとリアスタンド
を使用するかなぁ
もしくは21インチでもガッチリ固定する方法を
編み出すかなぁ
この商品の紹介動画の3:32を見ると
なるほどって感じです
タイヤが張り付く?
フロントホイールクランプを調べていたら
長期間なのかわかりませんが
タイヤ受けにタイヤが張り付くという噂
を聞いたのでこれも対策したいと考えてます
まとめ
全然妄想状態ですがレンタル車を
トランポとしてサーキットへ行く時にも
活躍してくれるかなと思ってます
そういえば太いシリコンのハケは
乾燥したら塗料がパリパリ取れて
奇麗になりました
細いシリコンは固まりました・・・
![](https://hsk-works.com/wp-content/uploads/2023/06/CE27BKTL017.jpg)
以上参考になればうれしいです
またコメントやツイッターのDMで
アドバイスなど頂けたら
さらにうれしいです(^^
ご精読ありがとうございました
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