オートバイ関連
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おバイクの作法[2024 鈴鹿8耐第45回大会直前 ホンダウエルカムプラザ青山]
HSK-WORKSです3年連続ウエルカムプラザ青山に行ってきました
お作法「8耐は負けられない」
【2024】青山8耐夏フェス【45回大会】
青山8耐夏フェス
例年通り本大会は涼しい部屋でBS12さんのライブ観...
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おバイクの作法[SL230のFTR223純正流用マフラー交換]
HSK-WORKSですSL230マフラーネタの最後はダウンマフラーです
お作法「同一エンジンなら流用もやや簡単」
【FTR223流用】SL230【ノーマルマフラー】
需要があるFTR223ノーマルマフラー
2~...
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おバイクの作法[VTR1000SP1に自作パーツでホンダ純正レバーガード装着]
HSK-WORKSですVTRにレバーガード装着しました簡単には装着できなかったです
お作法「時をかけた雰囲気カスタム」
【レバーガード】VTR1000SP1【ホンダの半月】
レバーガードとは
レバーガードとはレ...
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おバイクの作法[VTR1000SP1のスマホホルダー考察と作成]
HSK-WORKSですVTRSPにスマホを取り付ける方法を改善
お作法「見やすさと取付位置と再利用」
【スマホホルダー】VTR1000SP1【QuadLock】
近年では必要装備のスマホホルダー
昔のように「ツ...
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おバイクの作法[VTR1000SP1のリア回りのカスタム(テールランプ&ウインカー変更)]
HSK-WORKSです車検を通したVTRSPが帰って来ましたカスタムの続きをやるぞ~
お作法「ここ20年でパーツも色々変わったなぁ」
【テールランプ】VTR1000SP1【ウインカー】
車検
今回の車検は大きな...
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おバイクの作法[SL230を3Dプリンタ作成パーツで改善]
HSK-WORKSですSL230用に3Dプリンターでパーツを作りました
お作法「現物確認は大事」
【Fusion360】SL230パーツ【Ender3】
不便を解消とチェックを見える化
SL230の不便とチェッ...
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おバイクの作法[滑るのはあたりまえ!?フラットダート体験]
HSK-WORKSです僕自身の感覚と体を鍛える為にフラットダートスクールに参加してきました
お作法「あぁイイ感じ!イイ感じ~からの転倒…イタイ」
【コケてなんぼ】フラットダート【転倒3回】
フラットダートスクールを見...
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おバイクの作法[SL230 他車種メーカー不明マフラーに交換]
HSK-WORKSですカスタムの定番~マフラー交換しましたスタイル重視です
お作法「社外マフラーの流用は創意工夫」
【社外マフラー】SL230【カチあげ】
これまた不人気車の宿命
SL230は足つきも良く低速で...
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おバイクの作法[SL230 オンロード用スペアホイール その2]
HSK-WORKSです前回のオンロード用スペアホイール作業の続きです
お作法「キレイなスポーク永遠なれ」
【スポーク・ハブ】SL230【ピカピカ】
スペアホイールの塗装
塗装が上手く行かず心が折れそうになってい...
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おバイクの作法[SL230 オンロード用スペアホイール]
HSK-WORKSですSL230にオフロード用とオンロード用それぞれタイヤが欲しいなぁと思っていました
お作法「塗装のささくれ心のささくれ」
【スペアホイール】SL230【オンロード】
SL230の用途
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