【ハンドガード】SL230【バックミラー】

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SL230のミラー

以前の記事（バックミラー高さ調整）
でSL230のバックミラー調整して
見やすくなったはずなのに違和感を感じます
どうやらミラーの位置が高くなった事と手前に
なった事で逆に見辛くなったのかもしれません
なので再度バックミラーを見直すことにしました

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最近の流行

バックミラーの流行廃り？

バーエンドミラー

ハンドルバーの端にミラーを取り付けるタイプ

リンク

車両の一番外側になると言って良い位置なので
見やすくなりそうですが
その分左右の間も広くなりますね
カッコよくなる可能性が高いですが僕としては
何かに当たりそうでちょっと怖いです

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アンダーミラー

純正のミラーホルダーを使わずにハンドルバーを
挟み込んで使うタイプのミラーを下側に取り付けた物
例えば下の商品とか

リンク

腕の下というか脇の下から見る感じになるようで
あきらかに見辛そう…
利点があるとすれば障害物には当たりにくそうなので
オフ車で林道走行時には良いかもですね

中にはバーエンドでアンダーミラーと言う合わせ技も！

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ハンドガードミラーの提案

上記に示した以外の取付方法で見やすい
バックミラーは無いかと考えます
SL230のハンドル回りを見渡すと…

1.しっかり固定できる
　→ハンドガードネジ山アリ
2.純正ミラーくらいの左右の開き
　→ハンドルバー回りか
3.僕ができる範囲の加工
　→樹脂パーツは作れる溶接は無理
4.カッコ悪くない
　→僕の感覚だけど

ハンドガードにミラーを取り付けられるように
してみよう！

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ハンドガードミラー

HGミラーステー真横バージョン

純正ミラーを挟みこんでハンドガードのネジ山で
固定するというように考えてざっくり作ってみました

ステー設計

Fusion360で設計します
純正ミラーを横にしてミラーの棒の所を挟みこみ
ハンドガードの2つのネジ山で固定する想定

ステー印刷

2か所で固定すれば大丈夫かなミラーの棒の部分は
多少小さくなることを考えて寸法通りに

ハンドガードミラー取付

とりあえず1組だけ作って仮取付
ミラーの棒ははさむ事はできたのですが
ミラー部分がハンドガードに干渉してしまい
ネジが1か所しか固定できませんでした(^-^;

バックミラー位置の違いはこんな感じ
前に移動しつつ横はハンドガードの内側になりました

さすがにM6ボルト1か所だけの固定は不安(^-^;
なので2か所で固定できるように改良します

加工用バックミラーの購入

純正バックミラーの棒の部分は結構長いので
カットする事も考えましたが万一の時は戻せるように
社外のバックミラーを購入しました

棒の部分が短めでハンドガードミラーが実現できなくても
普通に使えるものを選びました
オフロード車でよくある折り畳めるミラーです

リンク

分解してみるとイイ感じに棒の部分は短そうです

そして棒は直径約10mm
コレを挟むようにステーを設計します