VTR1000SP1 VTR1000SP1 フロントブレーキキャリパーのセンタリング方法とコツ｜おバイクの作法
前回と同じようなお題ですが（＾＾；今回は調整でーすお作法「左右がそろっていると気持ちいい」【センタリング】VTR1000SP1【フロントブレーキキャリパー】キャリパーピストンの幅がちがう！？前回キャリパーの掃除をした時に気づいてしまった事が...
VTR1000SP1
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VTR1000SP1 VTR1000SP1 前後ブレーキキャリパーを掃除したよ｜おバイクの作法
こんにちは～HSK-WORKSのワーカーです。なかなか出歩けないこの頃ですがこんな時は整備したらいいんじゃないか～お作法「最後にこよりをちょこっと」ブレーキをかけるということブレーキレバーを引くとキャリパーピストンが出てきてブレーキパッドが...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 実際に起きたトラブル3選（ガス漏れ・エンジン不調・高速道路でパンク）｜おバイクの作法
こんにちは～HSK-WORKSのワーカーです。今回は僕が過去に経験したトラブルについて書こうと思います。お作法「トラブル時も焦らず冷静な判断を」ガス漏れVTR1000SP1のタンクからガスが漏れたことがありました。ある時は知っていると何かガ...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 ダイノジェットパワーコマンダーVの固定方法｜おバイクの作法
こんにちは～HSK-WORKSのワーカーです。寒くて走りに行くのもためらう日はいじりま～す。お作法「ゴムではさんで固定する」パワーコマンダー５の固定★検討編★僕のVTR1000SP1はマフラーを変えている事もあって、パワーコマンダーで調整し...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 カスタム紹介(4/4)マフラー・ラムエア加工・燃料添加剤｜おバイクの作法
こんにちは～HSK-WORKSのワーカーです。新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。さてVTR1000SP1のカスタムポイントの現時点での最終回です。お正月番組に飽きたら、見てってくださーい。お作法「空気をいっぱい...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 カスタム紹介(3/4)リアサス・ホイール・アクスルシャフト・ブレーキディスク｜おバイクの作法
こんにちは～HSK-WORKSです先日VTRもSLも走り納めしてきました～と言っても近所を走った程度ですけどねそれではカスタムポイントの続きですお作法「お高いパーツは熟考するが勢いも大事」【リアサス・ホイール】VTR1000SP1【アクスル...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 カスタム紹介(2/4)フレームスライダー・インナーフェンダー・スプロケガード・スタンドフック・フェンダーレス・テールランプ｜おバイクの作法
こんにちは～HSK-WORKSですだいぶ寒くなってきました僕も日中バイクに乗ろうと思っていたのですが寒くて断念しましたちょっとでも暖かい日があれば乗りたいのですけどねそれではカスタム紹介の続きですお作法「VTR1000SPWはSBKでも活躍...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 カスタム紹介(1/4)スクリーン・ウインカー・グリップ・レバー・キャップ｜おバイクの作法
こんにちは～HSK-WORKSのワーカーです。VTR1000SP1は僕が大型免許を取得して初めて購入したバイクです。購入後から色々いじってきましたが、現時点でのカスタムポイントを紹介しまーす。お作法「鈴鹿８時間耐久ロードレースで活躍したVT...
SL230 寒さ対策 SL230はスクリーン・ハンドルガード追加・VTR1000SP1は我慢！｜おバイクの作法
こんにちは～HSK-WORKSのワーカーです。11月になりどんどん寒くなってきましたね。早速冬支度をしましたので、お時間ありましたら見てってくださ～い。お作法「寒さとスタイルを天秤にかけると・・・」VTR1000SP1VTRは何も変わりませ...
VTR1000SP1 VTR1000SP1 鍵無しヘルメットロックを後付けするよ｜おバイクの作法
こんにちは～HSK-WORKSのワーカーです。今回はVTR1000SP1にヘルメットロックを追加しましたよ～。お時間ありましたら見てってくださ～い。お作法「増やさず、素早く、安全に」標準装備のヘルメットロックツーリングでバイクから離れる場合...