おバイクの作法[マフラースプリング交換]

VTR1000SP1

こんにちは~HSK-WORKSのワーカーです。
整備していると色々と目につきますねー

お作法「サビの赤いのはキライ」

マフラースプリング

キャリパー掃除とかしながら
まじまじとバイクを眺めていると
やはり時間の経過を感じます
今回目についたのがマフラースプリング
また錆だらけに・・・

左側

これでも過去に防振ゴムを取って
とりあえず紙やすりでサビが
気にならない程度までこすって
切り売りのシリコンチューブを
つけたのですがこうなっちゃいました

右側

ちょうどいい長さのスプリングが
売ってないかと探していると
モリワキが補修部品として出している
のを見つけました
さっそく注文したいのですが
同じようなのが二種類あり
値段も違う・・・
なんでかなーとさらに調べたら
材質の違い、鉄とステンでした

そもそも僕のマフラーに付いているのは
なんだったのか
取説に部品番号がありました
調べてみると鉄でした・・・

今回はステンにしましたよ
これでしばらくサビは大丈夫かな

左側

部品番号:0A02-08709KK21 スプリングロング 鉄 ¥594
部品番号:0A02-08709KK11 スプリングロング ステンレス ¥760

右側
ピックツール

スプリングを交換する時に
使うのがこのツールです。

マフラーに付属していました。
穴は指を通すには小さいし
そのままでは引っ張り辛いです・・・

穴に六角レンチやドライバーなどを
刺せば握りやすいし
力も入れやすい
スプリングを簡単に着脱できます

市販のピックツールもありますが
めったに使わないので
僕には付属品で十分です

性能にはまったく影響しないことでしたが
バイクが綺麗になって気分が良くなりました~

以上参考になったらうれしいです。ご精読ありがとうございました。
ワーカーでしたー。

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