HSK-WORKSです
VTRのタイヤ交換してきました

【タイヤ交換】VTRSP1　ブリヂストンRS11

タイヤのスリップサイン

たいして走行してないと思っていたが
真ん中だけ減ってました
（写真は撮り忘れました・・・）

次のタイヤは何でしょう？

最近はブリヂストンばかりです
MotoGPのタイヤサプライヤーをやっていた時に
憧れてました
今まで装着していたのがRS10ですが次は
新しくなったRS11にします
このタイヤは

路面に噛みつく

だそうです
すごい噛みついてる！
なんて僕には多分わらからないんだろうけど

いつものお店

さて交換はいつものお店です

事前に掲示板で在庫確認しました
タイヤも年々値上がりですね
10万超える日も近いのかな・・（T_T

当日は受付順です
この日は4人目くらいだったかな
だいたい1時間後くらいに作業に取り掛かるとの事
なのでバイクを預けて周辺を散策がてら
休める所を探しました

こっちのお店

以前のブログで書いた気になる肉まん屋を思い出し
行ってみました

開店直後だった為まだ行列はしていませんでした
万頭（中身のない肉まん）が有名らしので
肉まんと万頭を買いました
肉まんは肉汁があふれる食べ応えのあり
万頭はうっすらと甘みがりどこまで食べても
中身は無いのですがおいしかったです

この人型万頭と言うのも気になったので
買ってしまいました
もちろん頭から食べました
あなたはどこから食べますか(;´∀｀)？

交換作業

いつものように手際よく作業してもらいました
おまけにハブダンパーがへたって来ている事や
組付けミスも指摘して頂き
正しく直して頂きましたm(_ _)m

精算してお店前から少し移動して撮りました
この数字やらは家に着くころには消えている
だろうなぁ

190/55でもこの短いリアフェンダーなら
接触はありません
以前付けていた長いマジカルのは残念ながら
こすったので交換しました

帰宅して改めて眺めてました

新品のタイヤは気分がいいなぁ

リアタイヤのウエイトがコレでした
目立ちにくい黒っぽいヤツで横に貼り付け
られてました
最近はこういうのなんですねぇ

まとめ

会計後にお約束の
「交換後は滑りやすいので注意してください」
という言葉を胸に刻みフラグ回収しない
ように細心の注意を払って帰宅しました
（まぁそれだけフラグ回収する人が
　多いんだろうなぁ）

インプレッション（2023/05/23追記）

ちょっと速度を上げてテストコースを
走ってみたので感想です
新しいタイヤはブレーキが上手くなった？
と勘違いするくらい効きが良くなります
まぁ毎回思うのですけど・・・
それに今回は特にフロントタイヤで
良い違和感を感じました
それはブレーキレバーを引い分だけ
フロントタイヤが食い込んで行く感覚です

例えばコーナー手前で軽くブレーキを始めて
ここからさらに曲がって行こうとした所で
もう少し強くブレーキをかけた時に
なんかこうグググッとフロントに過重が
かかるのがわかる感じで安心できました

その時は「あっ何か分るしイイ感じ」と
気持ち良かったのですが
しばらくすると同じ操作をしているはずなのに
イイ感じが出なくなってしまいました
操作が雑になったのか集中力が切れたのか
帰り時かなと思い帰りました
帰宅後タイヤを見てみるとまだヒゲが
ピンピンしてました

以上参考になればうれしいです
またコメントやツイッターのDMで
アドバイスなど頂けたら
さらにうれしいです（＾＾

ご精読ありがとうございました