こんにちは～HSK-WORKSです
だいぶ寒くなってきました
僕も日中バイクに乗ろうと思っていたのですが
寒くて断念しました
ちょっとでも暖かい日があれば乗りたいのですけどね
それではカスタム紹介の続きです

お作法「VTR1000SPWはSBKでも活躍したよ」

【フレームスライダー・インナーフェンダー・リアフェンダーレス・】VTR1000SP1【スプロケガード・スタンドフック・テールランプ】

お作法

フレームスライダー
インナーフェンダー
スプロケガード・スタンドフック
1. スプロケガード
2. スタンドフック
テールランプ
リアフェンダーレス
まとめ

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フレームスライダー

名称通りサーキット走行時に転倒した場合に
コース上にバイクが残らないようにする為の物です
ほぼ見た目の為につけました(^^♪
カウルに穴を開けるのは躊躇しましたが
ホールソーを買ってきて「エイヤッ」であけました
海外のフレームスライダー取付手順はコチラ

経年で白っぽくなってしまいました…

見た目が良くないのでユニコンカークリームを塗ると～

黒艶に～

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インナーフェンダー

インナーフェンダーはA-TEC製を付けています

リアタイヤが巻き上げた汚れがリアサスに
付かないようにです…は建前で
付けるとカッコイイでしょ( *´艸｀)

以前はマジカルのインナーフェンダーを付けていたのですが
リアタイヤのサイズを190/55に変更したときに
タイヤに接触していたのでこちらに変更しました

マジカルのインナーフェンダーの方が長くて
リアタイヤを覆う部分が大きくて好きだったのですが

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スプロケガード・スタンドフック

スプロケガード

FRPの汎用を購入しました
リアスタンドフック用の所にうまいこと共締めできないか
と思案しましたが上手くいきませんでした
現在はステーを強力両面テープで付けて
そこにボルト締めしています
これはいずれ次を検討しています
ちなみにこれがあるとチェーン給油がしにくいです

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スタンドフック

VTR1000SP1にはスタンドフック用のボスが
初めか装備されています
ならば使えるようにするでしょ～
最初はアルミの物を使っていましたが
経年で白サビが出てきたのでスライダー効果の
あるジェラコンに交換しました
これを付けてリアスタンドの幅を決めてしまえば
一人でもスタンド掛けられます

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テールランプ

僕がVTR1000SP1の好きでない部分のひとつが
テールランプでした
「とりあえずテールランプとウインカー付けました
　大きくて見やすくて車検も問題ありません！」
みたいな
フロントの（●▽〇）に対して（■■）ですね

ただし見方を変えるとホンダの耐久レーサーレプリカの
CB1100Rのテールランプが四角いテールなんですよねぇ
耐久レーサーインスパイアと考えるとカッコいい！？

ノーマル期

しばらくはノーマルのでっかいテールランプで
乗ってました

8耐インスパイア期

8耐のVTR1000SPWのリアです
当時まだ少なかったLEDでした

これはカッコイイ！とマネしましたよ
「エイヤッ」とリアカウルに穴を開けて
自分で砲弾型のLEDを買ってきて
丸の部分に埋め込みました
赤LEDだけでテールランプにしてみたり
外側のLEDをオレンジにして
テールランプ＆ウインカーにしたり
レンズはスモークの塩ビ板を温めて
カウルに沿わせて曲げてました
（これはだいぶ前の状態）